Un week-end, on est alle a une course d'autorace a Hamamatsu.
...Une course d'autorace?
Peut-etre parmi vous, il y a des gens qui pensent comme ca.
Moi aussi, je ne connaissais pas son existence avent d'emmenager a Hamamatsu.
Si je vous l'explique tout simplement, c'est une course de motos, et on peut parier de l'argnet.
A propos de course, un chanteur de SMAP (un des groupe de musique le plus populaire du Japon) a quitte et il a change son metier pour devenir pilote, on s'est dit " qu'est-ce que c'est le metier de pilote d'autorace, par contre ? "
Chez nous, il y a 6 courses d'autorace.
Et il y en a une a Hamamatsu, c'est pourquoi, normalement les gens qui habitent a Hamamatsu savent ce qui est l'autorace.
Pourtant, bien sur qu'il y a des gens qui l'aiment et d'autre qui ne l'aiment pas.
Ca ne m'interessait pas trop, mais mon mari adore les motos.
On ne parie pas d'argnet mais on a decide d'y aller seulement pour voir ce que c'est.
Mais...
Mon interet s'est refroidit par l'ambiane la-bas.
Je crois peut-etre que vous comprenez aussi avec cette photo, tout le monde vient pour parier, donc ce n'est pas la meme ambiance que F1 ou que les autres sports de moteur.
Mon mari m'a dit ; " Bon, c'est comme ca l'ambiance de course."
Mais c'etait curieux de regarder les messieurs qui parient de l'argent.
Je me suis dit, " c'est un autre univers ..."
Bref, dans le cas des courses d'autrace a Hamamatsu, on paye １００ yen par personne pour entrer.
Et a la caissi, on recoit le plan comme ca ↑ ↑ ↑, et on choisit la somme a miser et le pilote sur lequel on veut parier en regardant ce plan.
Je ne suis jamais allee au champ de courses, mais je suppose qu'il y a des points comme la condition du cheval ou du jockey, ou le caractere du cheval etc. pour parier.
Quant a l'autrace, les pilote prennent la meme moto mais ils peuvent regler eux-meme leur moteur.
Et ce moteur decide de la victoire ou la defaite.
La moto pour cette autrace est fabriquee specialement.
C'est pourquoi, il n'y a rien d'inutile pour faire la course, ni meme de freins.
A sa place, le frein moteur est tres forte.
Ares avoir franchi l'arrivee, le pilote doit continuer a tourner sur la circuit un certain temps car il ne peut pas s'arreter.
Pour cette course, le pilote tourne 500 metresde course 6 fois, ce n'est pas une longue course come moto GP.
Et le pilote penche son corps le plus bas possible.
Si vous voulez en savoir plus, regardez le site de l'autorace a Hamamatsu.
Mon inpression, honnetement je prefere moto GP.
Mon mari pense que c'etait interessant de connaitre la difference de bruit des motos a cause du reglage du moteur.
A ce propos, l'autrace est une course organisee par la municipalite.
L'autorace d'Hamamatsu, c'est la viille de Hamamatsu qui l'organise.
C'est pour ca qu'ils essaient de donner l'ambiance comme " Venez les enfants aussi ! ".
Il y a meme un espace pour les enfants. ↑ ↑ ↑
...mais c'est assez dur ,, je trouve.
si les objets japonais vous interessent,jetez donc un coup d'oeil par ici
C'est intéressant de voir à quoi peut ressembler une course de moto comme ça; mais c'est vrai que le monde des paris est quelques choses de spéciales et pas très net. Je n'aime pas trop cette ambiance, tout comme les courses de chevaux.
C'est quand même mieux de voir le sport pour le sport et pas pour l'argent mais bon il en faut pour tout le monde!
Bonjour Miko! Hé bien... C'est plutôt kiken cette course. Pas de freins, ça fait peur je trouve! C'est curieux, il n'y a pas beaucoup de spectateurs!?!...Ton mari est un spécialiste; reconnaître les réglages au son du moteur, c'est pas évident!...Matane.
Bravo Miko,
Tu as encore réussi a me susprendre par quelque chose que je ne connaissais pas du tout.
J'avais déjà vu ( à la TV) des courses qui ressemble sur terre battue, mais là sur le bitume...a fond, et sans freins...(pas de doute"kamikaze", c'est japonais).
a bientot
Bonjour, c'est vrai que c'est un peu speciale comme l'ambiance la-bas.. Ca ne existe pas dans votre pays??? Miko